環(huán)瑞測試在環(huán)試行業(yè)中已經(jīng)有快將近20年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對用戶在使用設(shè)備中出現(xiàn)的大大小小問題都有相對應(yīng)的解決方案，今天小編就為大家分享其中一種---針對用戶遇到鋰電池環(huán)境試驗(yàn)箱設(shè)備壓縮機(jī)電流過大的問題，我們該怎么辦呢？從以上幾點(diǎn)來檢查排除：

1.輸入的電源電壓過低，低于允許工作的電壓值勤，造成啟動電流過大。

2.制冷系統(tǒng)受外界因素影響，如冷凝器緊貼墻，管上污垢太多，空氣自然結(jié)流效果差，熱空氣散發(fā)不出去。

3.壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑泄漏，溫度難以下降，電動機(jī)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，造成電流過大。

4.突然停電，又突然來電，間隔時間短，在系統(tǒng)內(nèi)高低壓力還沒平衡的情況下，造成啟動困難大，電流過大。

5.維修壓縮機(jī)匝間短路，但又未達(dá)到燒斷保險絲的程度。

6.維修壓縮機(jī)的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機(jī)的功率和電流增大，但尚未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”，導(dǎo)致電動達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，使壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動的程度，造成啟運(yùn)電流過大。

7.啟動繼電器失靈，熱保護(hù)器失去能力，造成電流過大。

環(huán)瑞測試鋰電池環(huán)境試驗(yàn)箱專家建議您：可以使用萬用表檢查壓縮機(jī)電動機(jī)的對地絕緣電阻，正常情況下應(yīng)在2MΩ以上，如顯著變小或接近于零時，說明已短路。如對地絕緣電阻正常，查啟動和運(yùn)行繞組的電阻值。如匝間短路，則運(yùn)行電流增大。

以上鋰電池環(huán)境試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)電流過大的問題就分享到這了，還想了解更多的關(guān)于這方面的資訊，可以繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站，老司機(jī)天天分享干貨哦！